液壓缸密封支承材料如何選用?上海油威液壓設備公司指出:缸是工程機械的首要履行部件,很多動作由油缸完結。支承襯套資料對油缸質量影響很大,常用作支承襯套的非金屬資料有尼龍1010和聚甲醛。
一、支承襯套的安裝部位和安裝空隙:
1.支承襯套鑲在導向套(資料為球墨鑄鐵)內徑凹槽處,對活塞桿起導向及支承效果,其內徑與活塞桿外徑的最好規(guī)劃空隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時,活塞桿運動阻力大,油缸發(fā)顫,支承襯套磨損加速,嚴峻時伴有異響,失掉支承效果;空隙超越0.16mm時,則易與活塞桿發(fā)作偏磨,襯套單邊受力,導致油缸走漏,活塞桿帶油。
2.支承襯套外徑與油缸缸筒內徑觸摸,最好規(guī)劃空隙為0.1-0.19mm。小于0.1mm時,活塞桿運動阻力增大,不能堅持勻速運動,油溫高時更為明顯。襯套起不到支承效果,活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內壁,嚴峻時導致缸筒報廢。
可見,安裝空隙對油缸質量至關重要。安裝空隙應以支承襯套來調整,如圖1所示,支承襯套中調整安裝空隙的尺度首要是B,公役請求為mm。
二、兩種資料的功能特色:
尼龍1010的強度、剛性、耐熱性都較好,成型技術性亦較好;吸水性和縮短率較大,尺度穩(wěn)定性差,受溫度影響較大,作業(yè)溫度規(guī)模為-30-80℃。
聚甲醛是高熔點、高密度、結晶性線形聚合物,具有杰出的綜合功能,抗拉強度、沖擊韌性、剛度、疲勞強度、抗蠕變功能和尺度穩(wěn)定性都極好,吸水性小,有極好的耐化學藥品才能和耐溶劑性,格外是有機溶劑和油脂。即便在高溫下,聚甲醛在通常有機溶劑中的分量改變量僅為0.3%-3%,尺度改變僅為0.1%-1%。作業(yè)溫度通常為-40-140℃。缺陷是加熱易分化,成型比尼龍艱難。